汽车减振器日常检查如何做？
减振器主要用来抑制弹簧吸振后反弹时的振荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸振弹簧可以过滤路面的振动，但弹簧自身还会有往复运动，而减振器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。那么汽车减振器的日常检查怎么做？您知道吗？如果你还不是很懂，现在赶紧跟着汽车减振器小编一起学习吧。
一旦减振器故障，车子在经过稍有不平的路面上，上下振动时若悬挂系统会发出"咯、咯"的响声，而且路面越不平整声音越响。这时可能是减振器损坏或减振器胶套破损。在正常情况下，减振器工作时会发热，如果不发热说明减振器漏油了。当日明显看到减振器漏油，肯定损坏了，起码都是油封坏了。就需要考虑更换减振器了。
减振器也可以自己动手检查，通常方法如下：
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油;否则，说明减振器失效。
2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减振器工作良好。
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。
4、拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
无锡中马汽车配件制造有限公司是一家专业从事汽车改装避震器的开发设计与加工的企业.20年专业制造!主要产品：绞牙避震器、空气悬挂、越野车减震、短弹簧及其他改装配件等等。AIRONE改装减振器在改装圈享有很高声誉，是赛车队优选品牌。服务热线：0510-86503388
下一篇：刹车片的更换时机和其安装方法你知多少？
上一篇：汽车减振器分类介绍
微信公众号
手机网站